【摘要】滑坡灾害目前已经成为破坏国民经济发展的一个因素，尤其是在我国南方和西部地区，由于特殊的地质地貌条件、气候因素、以及人类活动的破坏，使滑坡灾害在近年来频发。滑坡一旦发生，交通中断，江河淤积，厂矿房屋被毁，甚至掩埋整个村庄，给人民生命财产带来极大危害。本文针对滑坡产生的原因、治理措施以及防治办法进行讨论，为治理滑坡提供参考建议。

　　【关键字】滑坡；自然灾害；锚固法

　　我国是一个滑坡灾害频发的国家，特别在南方潮湿多雨和西部川藏山区滑坡灾害频发，带来巨大人员伤亡和财产损失。自改革开放以来，我国经济快速发展，开展了大规模工程建设时期，特别是西部大开发战略实施以来，很多交通、水利工程在西部建设起来，随着大型机械化的使用，人类改造自然的能力大大提高，但是随之出现的滑坡灾害也很让人烦恼。在一些山区少数民族聚居区经常发生因滑坡造成的人员伤亡。所以治理滑坡灾害是我们进行经济建设必须考虑的问题。

　　一、滑坡发生的原因

　　滑坡的发生是在一定的地质条件下，斜坡上的部分岩石、泥土在重力作用下，受到来自人为或自然条件的影响失去原有的稳定性，沿着某一坡面发生滑动的现象。

　　发生滑坡现象的原因有很多，既有内在原因也有外部作用。内因是指当地的地质构造和岩土的物理学性质，存在破裂断层、节理发育、褶皱构造、岩层倾斜和线路走向趋于较大倾斜角的岩层，是发生滑坡率很高的地质构造；岩层的物理特性也是引起滑坡的重要原因，比如页岩、云母岩、含有有机质较高的易水化岩，还有如疏松粘土、松散的土层堆积，这样的物理构成因为其水稳性和粘性不足，很容易发生滑坡。此外，外部作用也是引发滑坡的重要因素，包括：积水渗漏、地下水上涌、人工挖掘破坏了原有的地表撑力、地表植被破坏或是受到较大的冲击力等，都有可能引发滑坡。

　　二、常用的滑坡处理办法

　　滑坡发生后，首先要查明发生滑坡的原因和性质，对于滑坡的稳定性和发展趋势做出基本的判断，根据具体情况进行勘察和测绘，确定处理的办法。比较常用的治理滑坡的办法有以下几种：

　　（一）清理滑坡体。对于一些规模较小，一般颇高小于15m、整体坡面长度小于50m的土质边坡，并且已无向两边发展的可能性。这样的滑坡因为工程量不大，发掘处理后没有再发生的可能性，这样可以采用一次清除干净的方法，彻底根治。

　　（二）排水工程法。排水工程应在滑坡治理总方案的基础上，结合当地的地质构造、地下水位和降雨情况，相应制定地表排水和地下排水方案，也可二者结合使用。

　　进行滑坡地表排水时，一般要先在滑坡体外修建截水沟，把地表水引到自然河沟中。可在滑体内部修建分散的排水系统，在修建时，主沟应保持与滑坡倾向一致，其他分支要与滑坡倾向程30°～50°的倾斜角度。为了防止地表水的渗漏，应该将地表填平夯实，有发生风化或裂缝的地方应采用加固或灌浆的措施，另外还应重视保护地表植被，发挥植物对土壤的固定作用。地下排水大致可分为浅层排水、深层排水和截水。对于浅层排水的方法主要是修建盲沟，其深度从数米到数十米之间，当地下藏水量达到10～15m或是更深的时候，应该考虑做地下隧洞或钻孔法的技术处理。

　　（三）修建支挡工程。当发生滑坡时可以采用修建支挡物的办法来增加地表的抗滑能力，保持下滑岩体的稳定。

　　1、修建抗滑挡土墙。修建挡土墙是在治理滑坡中广泛采用的一种建筑物，采用较多的是重力式抗滑挡土墙、锚杆锚索挡土墙。这种建筑物可以单独用来阻挡滑坡，也可以与其他防滑措施结合使用。抗滑挡土墙区别于其他一般土墙的特点在于：抗滑挡土墙的修建要根据滑坡的平面范围、滑坡岩土的推理大小以及挡墙修建的基础地质条件等多方因素确定。挡土墙的结构和尺寸要随滑坡体的压力，角度、方向和作用点的不同而确定。

　　重力式抗滑挡土墙是比较常用的挡土墙形式，通过实践证明这种挡土墙的高度不应大于8m，否则就应采用其他特殊形式的挡土墙，或者每隔4～5m建构厚度不少于0.5m的钢筋混凝土造层。为了克服挡土墙过高的状况，出现了钢筋挡土墙、锚定板挡土墙和预应力锚索等新型挡墙，它大大加强了挡土墙的受力能力，而且减少环境破坏，节约成本。挡土墙的位置应设在滑坡主滑段的下部地区，当滑坡面长度较长而且厚度较小时，应该沿着滑坡体的倾向建设多级挡土墙。

　　2、设置抗滑桩。抗滑桩是一种借助周围岩层的支撑，把滑坡体的推力传递到其他稳定的岩层的抗滑结构。抗滑桩适合于中、深层滑坡，采用抗滑挡土墙难以治理的情况下使用。抗滑桩的修建是在滑坡体上钻口打桩，不会因为施工破坏其整体的稳定性，具有工程量小、环境污染少、桩点设置灵活的优势。当前一般采用钢筋混凝土桩和钢管桩，在我国主要使用钢筋混凝土桩。包括：大截面排式抗滑单桩、承台式抗滑桩、排架式抗滑桩等形式。

　　3、锚固法。锚固法是指使用预应力锚索或是锚杆来加固滑体的一种抗滑方法，这种方法具有主动受力、工程简单、耗费时间和成本低的优点。锚杆加固多为辅助性工程，配合其他防滑措施结合使用。能够成为治理滑坡主体的是预应力锚索，适用于岩质滑坡。预应力锚索主要是由内锚固段、张拉段以及外锚固段构成。内锚固段可以分成粘结式与机械式，采用较多的是粘结式，就是用水泥浆把锚索和孔壁粘结为一体；外锚固段主要是由外锚头夹具与钢筋混凝土垫墩构成。

　　4、土质改良法。这种方法是通过改善滑体的土质，提高滑体的牢固性的方法，以达到稳定滑坡的作用。目前这种办法在国内使用很少，多作为辅助的办法。包括：电渗法、动力固结法、化学加固法等。

　　比较常见的是化学加固法，也就是灌浆加固，灌浆加固的目的是通过对岩溶角砾岩的堆积体、滑坡物堆积体和松动的岩体注入水泥浆，使堆积体或岩体粘合成稳固的整体，提高整体稳定性。

　　三、修建工程时如何预防滑坡

　　很多滑坡现象实际上是因为人为因素造成的，所以在治理滑坡灾害的过程中，还是应该坚持以预防为主的办法。

　　（一）避开大型易滑坡地区。对于已经存在的大型传统滑坡或者很容易发生滑坡的地段，在采矿、选址、选厂的过程中，应该尽量的避开，比如岩层倾斜地段、断裂带以及堆积物沉淀地区在选址施工的过程中都应该避开，防止在施工过程中发生滑坡。

　　（二）严防已发生变形的滑坡地段大滑坡造成灾害。在某些山区施工建设中，由于对山体的挖凿造成山体边坡和山坡变形开裂的现象。当山体发生开裂的现象时，一定不能再进行施工，先进行勘测和变形测量，判别变形的性质，看是滑坡变形还是坍塌变形，然后在采取应对措施。

　　总结

　　滑坡是一种破坏力很强的自然灾害，其发生有自然原因也有人为因素，目前治理滑坡的方式有很多种，但是还不能完全克服滑坡的危害，对于自然灾害我们还要坚持以预防为主的方针，加强自然生态环境保护，保护山体植被，在施工中注意顺势而为，避开易发生滑坡的地段，遵循自认规律，做到人与自然和谐共处。

　　参考文献

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